Notre filiale de traitement de sol Terrasol est intervenue sur un chantier de retraitement de chaussée à Pannecé (44). Tous les avantages de cette technique avec Jérôme Jaubert, conducteur de travaux.

Le bourg de Pannecé, en Loire-Atlantique, est en effervescence. Le centre du village, constitué des routes départementales D18 et D9, fait l’objet d’un chantier de travaux public déterminant pour tant pour la circulation locale que pour l’esthétique des lieux.

Une équipe de notre filiale de traitement de sol Terrasol a travaillé en sous-traitance de l’entreprise Landais TP pour le retraitement de la chaussée, la municipalité de Pannecé étant maître d’ouvrage du chantier.

Les 4 étapes du retraitement de la voirie

« L’objectif a consisté à traiter sur place la chaussée détériorée en la retraitant, explique Jérôme Jaubert, conducteur de travaux. Nous avons participé au retraitement de la chaussée existante avec l’emploi de liant hydraulique sur une épaisseur de 35 cm.

L’opération s’est effectuée en 4 étapes :

1/ Un épandeur a épandu du ciment routier ;

2/ Une fois épandu, un malaxeur est intervenu pour mélanger le ciment au matériau en place ;

3/ Une niveleuse a assuré le réglage ;

4/ Un compacteur a été employé pour tasser le matériau. »

Des travaux routiers plus respectueux de l’environnement

A l’heure de la prise en considération de l’empreinte carbone et des questions environnementales, le Groupe Lheureux, spécialiste en stabilisation des sols, pratique le retraitement pour trois raisons principales, continue Jérôme :

« 1/ Cela évite le décaissement de la voirie, donc d’évacuer le matériau et ramener des matériaux pour la reconstituer en granulaires ;

2/ nous avons traité les matériaux en place avec l’ancien enrobé ;

3/ Le liant hydraulique utilisé est un ciment bas carbone avec émission de poussière réduite. »

Cette spécialisation en retraitement a nécessité une nouvelle organisation. Elle illustre la capacité d’adaptation et d’évolution, tant technique qu’humaine, du Groupe Lheureux.

Les chiffres du chantier

Quels matériels de voirie et terrassement ?

1 épandeur Streumaster

1 malaxeur Wirtgen WR 240i

1 niveleuse Caterpillar 140 M3

1 compacteur Bomag

1 tonne à eau avec enfouisseur d’eau de 16 m3

Quels effectifs du groupe Lheureux?

4 opérateurs

1 encadrant

Quels caractéristiques des travaux effectués

3 jours de chantier

9700 m2 de chaussée traités

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Confort et esthétique pour un centre-ville tout neuf

Avant le retraitement de la chaussée, la mairie a fait enfouir toutes les lignes électriques aériennes.

Après le passage de nos engins, l’entreprise Landais a été chargée de refaire toutes les bordures et appliquer une couche d’enrobé sur 6 cm d’épaisseur.