Le groupe Lheureux a dernièrement participé à l’un des plus importants chantiers ferroviaires menés en France sur la ligne Paris-Orléans-Limoges-Toulouse (POLT). Les détails du chantier avec Charles Van Wonterghem, responsable commercial au sein du groupe Lheureux.
Dans le cadre de cette opération de modernisation pilotée avec Eiffage Rail, l’entreprise est intervenue sur la section Paris-Orléans à travers la location de matériels TP avec chauffeur destinés aux travaux ferroviaires et au renouvellement des voies.
Des engins de travaux publics spécialisés au service de la modernisation de l’axe Paris-Orléans
Entre août 2025 et février 2026, un vaste programme de rénovation a été engagé sur cet axe historique reliant Paris au centre et au sud-ouest de la France.
Sur cette portion de la ligne :
- 70 kilomètres de rails ont été renouvelés,
- les traverses ont été remplacées,
- le ballast a été entièrement refait afin d’améliorer la sécurité, la régularité et les performances du réseau ferroviaire.
Ce chantier d’envergure a mobilisé près de 400 personnes jour et nuit sur plusieurs mois, avec un trafic ferroviaire fortement adapté pendant les travaux.
La ligne POLT représente un axe majeur pour SNCF Réseau avec près de 125 000 voyageurs hebdomadaires entre Paris et Les Aubrais-Orléans.
Du matériel TP adapté aux travaux ferroviaires
Pour accompagner les opérations de réfection des voies et du ballast, le groupe Lheureux a mis à disposition plusieurs engins de chantier.
Parmi les équipements mobilisés :
- une pelle rail-route,
- une pelle de manutention Caterpillar MH3024,
- un chargeur sur pneu avec un godet de 4000 litre Godet GHD
Six mois d’intervention de nos équipements au cœur des travaux
« Le chantier s’est déroulé sur une période d’environ six mois avec des interventions coordonnées autour des différentes phases de renouvellement de la voie ferrée. », résume Charles Van Wonterghem.
Les travaux ont notamment nécessité une logistique importante et une parfaite coordination des équipes sachant que le trafic ferroviaire a été totalement interrompu en journée, de 9h30 à 17h30 en semaine.
Une modernisation indispensable de la ligne POLT
Ce vaste programme de travaux s’inscrit dans le plan national de modernisation de la ligne Paris-Orléans-Limoges-Toulouse engagé par SNCF Réseau.
À terme, ces investissements permettront d’améliorer la régularité des trains, de renforcer la sécurité du réseau, d’optimiser les performances de la ligne et de préparer l’arrivée des futurs trains Oxygène prévus à partir de 2027.
Grâce à son expertise en location d’engins spécialisés pour la réalisation des chantiers techniques complexes, le groupe Lheureux confirme son savoir-faire aux côtés des grands acteurs des infrastructures ferroviaires françaises.